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由于采用了硬齿面齿轮和设计制造技术的不断提高,传递同样的功率和减速比,减速器的尺寸不断减小,所以散热问题越来越,应该参考齿轮热功率计算技术文件。
对于减速器结构设计,本书提醒要注意以下问题:
1)减速器总体设计和选型。
2)非标准减速器合理设计。
3)减速器箱体设计。
4)减速器润滑和散热。
硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度高,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好,传动,运转平稳,噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检,易于安装。
1、中心距、中心高、传动比均采用数系的数。
2、齿轮参数、结构经过计算机优化设计。
3、齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火磨齿。齿面硬度高,齿轮精度达国际标准6级。
4、传动、噪声低、承载能力达90年代世界水平。
为了适应激烈的市场竞争,并能更好的服务于国内金属制品行业,拉丝机传动系统的设计也正在向硬齿面齿轮的传动形式转变,具体表现就是市场上已经采用较多的强力窄v联组带加拉丝机硬齿面减速箱的组合,采用适应拉丝机整体结构的标准减速机,并将此减速机与安装箱体、主轴、卷筒等有效的结合在一起,形成一套以硬齿面齿轮为主要传动形式的拉丝机传动系统。
减速器的级传动为格里森制弧齿锥齿轮,第二、第三级传动则为渐开线圆柱斜齿轮。
减速器的润滑:一般情况下,减速器的齿轮和轴承采用油池飞溅润滑,自然冷却。只有当减速器工作平衡温度超过规定值,或承载功率超过热功率PG1时,方采用循环润滑,或采用加冷却管的油池润滑。
通过复合工艺技术加工举措,让齿轮表面的硬度获得工艺要求,所以在减速机中应用硬齿面齿轮,发挥的作用。当前应用广泛的硬齿面齿轮磨削加工技术,虽具有良好加工精度,但也存在复杂的操作工艺流程、较高的加工成本和低生产效率等问题。因此,经不断的研究和实践,滚齿机上使用硬质合金刮削滚切加工工艺发挥了较理想的利用效果。下面对此加工工艺展开分析,提出用其加工形成的硬齿面齿轮于减速机中的应用情况。
硬齿面减速机之所以采用硬齿面作为减速机的基本构造,是因为硬齿可以发挥出更好的效用。硬齿面减速机在使用时也是经过不断的改进的,目前我们所使用的硬齿面减速机故障率小,大大提升了机械设备的生产效率,能在运作中发挥出良好的作用。我们公司也供有多种规格的减速机设备,欢迎前来选用。
主营行业:硬齿面减速机 |
公司主营:减速机,皮带机,烧结机,环冷机--> |
主营地区:唐山 |
企业类型:国有企业 |
注册资金:人民币10000万 |
公司成立时间:1949-01-01 |
员工人数:1000 人以上 |
研发部门人数:301 - 500 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2029-01-01 |
最近年检时间:2019年 |
登记机关:唐山市市场监督管理局 |
品牌名称:唐冶 |
主要客户群:电厂、水泥厂、钢铁厂、化纤厂 |
年营业额:人民币 1 亿元/年以上 |
年出口额:人民币 2000 万元/年 - 3000 万元/年 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:输送机械设备、给料机械设备、造快设备、冶炼设备、电子设备、陶瓷工业生产设备、塑料工业专用设备、冶金设备、矿山设备的设计、制造、修理、出租、调试;高新技术产品的实验、测试及工业设备技术咨询服务;机械设备配件、陶瓷制品、建材、钢材、冶金炉料、铁合金、五金、交电、化工产品(不含有毒有害易燃易爆危险化学品)、橡胶制品、电线电缆、日用品;以下限分支经营:压缩气体和液化气体零售、住宿、正餐、家政服务*出口胶带输送机及其托辊、滚筒部件、金属结构件、重型及轻型给料机、硬齿面齿轮减速器、造块设备、非标设备及工矿设备配件、进口生产所需原辅料(一类进口商品除外)、机械电气设备零部件加工*(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
月产量:150台 |
是否提供OEM:否 |
质量控制:内部 |
公司邮编:063000 |