来源:唐山冶金矿山机械厂 时间:2024-05-15 09:42:01 [举报]
由于采用了硬齿面齿轮和设计制造技术的不断提高,传递同样的功率和减速比,减速器的尺寸不断减小,所以散热问题越来越,应该参考齿轮热功率计算技术文件。
对于减速器结构设计,本书提醒要注意以下问题:
1)减速器总体设计和选型。
2)非标准减速器合理设计。
3)减速器箱体设计。
4)减速器润滑和散热。
为了适应激烈的市场竞争,并能更好的服务于国内金属制品行业,拉丝机传动系统的设计也正在向硬齿面齿轮的传动形式转变,具体表现就是市场上已经采用较多的强力窄v联组带加拉丝机硬齿面减速箱的组合,采用适应拉丝机整体结构的标准减速机,并将此减速机与安装箱体、主轴、卷筒等有效的结合在一起,形成一套以硬齿面齿轮为主要传动形式的拉丝机传动系统。
硬齿面减速机的主要优势有哪些?硬齿面减速机是电梯传动装置中的一个重要部件,其稳定性直接影响整个传动系统的性能。但若购买硬度不合格的硬齿面减速机,或使用周期过长或超负荷,都会加速硬齿面齿轮磨损,影响传动系统正常工作。
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